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區交通運輸局關于“最多跑一次”改革

訪談嘉賓:

訪談時間:2019-03-14 09:00:18

內容簡介:播出站點:廣豐區人民政府網。 播出時間:2019年3月14日。這期我們訪談主題是“最多跑一次”改革。我們將邀請的嘉賓是廣豐區交通運輸局黨組成員運管所所長周曉輝,請他和我們一起聊 一聊區交通運輸局關于“最多跑一次”改革。歡迎廣大網友踴躍參與!

訪談解讀

觀眾朋友們好,主持人好!很榮幸來到這里,為大家介紹一下廣豐交通運輸局行政審批和服務的有關職能,還有我們推進辦事“最多跑一次”的有關進展,希望大家指正。

我單位現有行政審批權限9項,其中道路運輸管理8項,涉及客運、貨運、客運站、貨運站、出租汽車、城市公交、駕駛員培訓、機動車維修的許可;涉及公路施工的1項,屬于在公路用地范圍內的各種施工活動(包括架設管線、橋梁、懸掛標志、開設路口等);我單位還有公共服務事項13項,包括營運車輛年審、公路建設項目招標預審、項目資金撥付和監督使用、農村道路危橋改造本級補助等。

我認為,推進行政審批“最多跑一次”,首先,要讓公眾全面了解審批事項和服務流程,我們已通過政府網站、服務手冊等形式,向社會公示了所有行政審批服務事項,以及相關辦理流程,讓辦事群眾一目了然。公眾可以通過江西省投資項目在線平臺,方便地查閱有關事項和程序。其次,是簡化審批流程,明晰許可條件,我們經過認真梳理,砍掉了一些可有可無的證明,和一些純粹為了分權的程序,一切許可條件都依據現行法律法規設置,一切辦事程序都以方便群眾為考量,不搞土政策,不搞部門牽制,堅決執行“放管服”改革,目前,所有事項都可以實現“只跑一次”。在道路貨物運輸、營運車輛年審這兩項業務量最大的事項上,已經實現了立等可取。在其他事項上,實現“窗口受理、內部流轉、限時辦結、郵遞送達”。同時,我們在緊密配合省審批平臺數據系統的建設,期待在不遠的將來,可以全面實現網上申請、受理、審批、出證。以達到“一次不跑”的目標。

按照區委區政府推進“最多跑一次”改革要求,我們依據有關法規,已經取消了教練車辦證,并準備將機動車駕駛員培訓許可,改為備案制;已經取消了營運車輛“二級維護”備案,這些項目的取消,對于社會資源的合理配置、減輕運輸業戶的負擔,有著十分重要的意義。比如你是一個優秀的司機,只要你愿意和具有中專以上文憑就可以到駕校當教練,比如你是一個物流企業老總,你一年節約下來的“二級維護”成本,可能就是數以萬計,企業越大、節省越多。在辦理流程上,我們按照“三集中、三到位”的要求,從受理到辦結,全部由窗口一站式負責。同時向業戶承諾辦理時限,以前辦理一個物流企業,按法定期限可能要20天,現在我們推行預許可制度,只要要材料齊全,十分鐘就可以辦好,然后給你充裕的時間去完善軟硬件。極大的促進我區物流業的發展。在運輸企業安全生產達標考核、公路建設項目招標預審實現了網上辦理;對于農村公路危橋改造工程項目配套補助,我們制定年度計劃,主動對接服務上門;在窗口審批服務上,我們嚴格實行“首問責任制、一次告知制”。臺席的每一位工作人員,都有責任清晰無誤地向辦事群眾解答問題,絕不允許因為解答不清,造成群眾三番四次地送材料,跑冤枉路。我們歡迎大家對我們的工作多多監督,我們一定遵從中央的決策,按照區委區政府的部署,讓簡政放權落地生根,持續推進放管服改革。謝謝大家,謝謝主持人。

 

 

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